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【摩尔资讯】中国香港无线设备相关规范更新资讯

2024-12-18 10:44:00 栏目:通讯专栏
核心导读
文章脉络/关键词: 香港无线设备规范、OFCA辐射安全标准、SAR测试认证、5GHz频段合规、无线设备市场准入
内容摘要: 香港OFCA发布无线设备重要规范更新,涵盖辐射安全与通信性能两大领域。新规明确SAR/功率密度评估标准,2026年起强制实施;同时修订2.4/5GHz频段设备性能要求,涉及型号编号优先权、车载5GHz使用限制等关键变更,制造商需提前布局合规策略。
AI 深度解读
香港通讯事务管理局办公室(OFCA)此次规范更新反映了全球无线设备监管趋严的大背景。辐射安全方面,新规对接ICNIRP国际标准,采用IEC/IEEE 62209-1528等最新测试方法,给予企业一年过渡期至2025年底,体现监管弹性与行业适应的平衡。性能规范修订则针对Wi-Fi设备密集部署场景,特别是5GHz频段的车内使用限制和型号编号优先权机制,既防范频段干扰又保护知识产权。对制造商而言,需同步更新测试流程、供应链文档及标签系统;对进口商和电商平台,则需建立合规预审机制。长远看,香港作为亚太电子产品枢纽,其标准升级将辐射影响大湾区乃至东南亚市场准入策略,建议企业将香港合规纳入区域一体化认证规划。

近期,香港通讯事务管理局办公室(OFCA)发布多项涉及无线设备的重要规范更新,旨在确保无线设备的安全性、合规性以及性能表现,对设备制造商、供应商及用户均具有重要意义。

一、无线设备辐射安全要求

OFCA 出台《香港通讯事务管理局第 1084 号》文件,即《无线设备辐射安全合格规范》,针对距离人体20厘米内使用的无线设备辐射安全制定技术与评估要求。

技术要求:比吸收率(SAR)和功率密度需符合国际非电离辐射防护委员会(ICNIRP)《限制电磁场暴露的导则(100 kHz300 GHz)》。

评估要求

   -SAR评估依据IEC/IEEE 62209-1528 (EN IEC/IEEE 62209-1528) 标准或 OFCA 认可的其他标准。

   -PD评估按IEC/IEEE 63195 - 1(EN IEC/IEEE 63195 - 1)和 IEC/IEEE 63195 - 2(EN IEC/IEEE 63195 - 2)标准或OFCA 认可的其他标准。
   无线设备需满足国际法规要求并提供测试报告证明符合该文件规定。

2025年12月31日前:评估可选用多个标准,证明设备符合比吸收率(SAR)限值要求可依据该修订版或《香港通讯事务管理局第 1084 号》文件,可采用 ICNIRP 或 IEEE 相关标准。如IEC 62209-1 (EN 62209-1)、IEC 62209-2 (EN 62209-2)、IEEE Std C95.3等。

2026年1月1日起:《香港通讯事务管理局第1084号》文件要求强制实施,《香港通讯事务管理局第2001号》文件中辐射防护条款终止执行。

 

、无线电通信设备性能要求修订

OFCA 发布《在 2.4 GHz或 5 GHz频段运行且采用跳频或数字调制的无线电通信器具性能规范》第 7 次修订版(《香港通讯事务管理局第 1039 号》)。

适用范围:明确适用于2.4GHz或 5GHz频段运行的无线电通信设备的便携式单元和基站单元。

关键变更

   -通用要求:去除电气安全要求,修改 “型号编号” 条款,规定无绳电话标明品牌和型号编号,且首个提交使用某型号编号的制造商有优先使     用权。

   -技术要求:增加道路车辆内 5GHz频段使用信息,5.15 - 5.25GHz频段需符合 ITU 相关决议技术要求,禁止在 5.25 - 5.35GHz频段使用。设     备必须满足 ETSI 相关标准要求。

   -通用要求:去除电气安全要求,修改 “型号编号” 条款,规定无绳电话标明品牌和型号编号,且首个提交使用某型号编号的制造商有优先使     用权。

技术要求:增加道路车辆内 5GHz频段使用信息,5.15 - 5.25GHz频段需符合 ITU 相关决议技术要求,禁止在 5.25 - 5.35GHz频段使用。设备必须满足 ETSI 相关标准要求。

常见问题
Q: 2025年12月31日前企业可以采用哪些标准进行SAR评估?
A: 过渡期内企业可选择多个标准,包括IEC 62209-1 (EN 62209-1)、IEC 62209-2 (EN 62209-2)、IEEE Std C95.3等ICNIRP或IEEE相关标准,也可采用OFCA认可的其他标准,证明设备符合SAR限值要求即可。
Q: 5GHz频段在道路车辆内使用有哪些新限制?
A: 新规明确5.15-5.25GHz频段需符合ITU相关决议技术要求,且禁止在5.25-5.35GHz频段使用。设备必须满足ETSI相关标准要求,制造商需在技术文档中标注车内使用限制信息。
Q: 型号编号优先权机制如何运作?
A: 首个向OFCA提交使用某型号编号的制造商享有优先使用权,后续厂商不得重复使用。无绳电话产品须同时标明品牌和型号编号,该机制旨在减少市场混淆并保护在先申请者权益。
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