民航局2014年发布充电宝乘机新规:额定能量≤100Wh无需审批,100-160Wh需航空公司批准且限带2个,超过160Wh禁止携带。飞行全程禁用充电宝充电,严禁托运。附额定能量换算方法,保障航空安全。
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民航局发布民航旅客携带“充电宝”乘机规定

2014-08-27 09:16:20 栏目:关注安全
核心导读
文章脉络/关键词: 充电宝乘机规定、民航局公告、锂电池航空运输、额定能量Wh计算、移动电源托运禁令
内容摘要: 民航局2014年发布充电宝乘机新规:额定能量≤100Wh无需审批,100-160Wh需航空公司批准且限带2个,超过160Wh禁止携带。飞行全程禁用充电宝充电,严禁托运。附额定能量换算方法,保障航空安全。
AI 深度解读
2014年8月,中国民航局针对移动电源爆炸事故频发态势,依据国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》出台专项规定,标志着我国锂电池航空运输管理进入精细化阶段。该政策将充电宝按能量分级管控,既回应了公众出行需求,又筑牢了飞行安全底线。从行业视角看,此举推动了充电宝制造商规范标注产品参数,也促使航空公司建立审批流程。对旅客而言,出行前需核查充电宝Wh数值(无标注时可按电压×容量/1000换算),超标设备应提前办理快递。该规定与后续UN38.3测试认证要求形成联动,成为我国危险品航空运输体系的重要组成,也为全球锂电池航空管理提供了中国方案。

    针对移动电源爆炸燃烧事故频发,为保障旅客人身和航空器飞行安全,87日,民航局发布了《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》。 公告规定,今后旅客在乘坐飞机时,仅可携带额定能量低于160 Wh的充电宝,未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝一律禁止携带,并且在飞行过程中禁止使用充电宝给电子设备充电及严禁办理托运充电宝

以下为公告内容:

    充电宝是指主要功能用于给手机等电子设备提供外部电源的锂电池移动电源。根据现行有效国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》和《中国民用航空危险品运输管理规定》,旅客携带充电宝乘机应遵守以下规定:
    一、充电宝必须是旅客个人自用携带。
    二、充电宝只能在手提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。
    三、充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
    四、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝;严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。
    五、不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。
    上述规定同时适用于机组人员。

附:充电宝额定能量的判定方法

若充电宝上没有直接标注额定能量Wh(瓦特小时),则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算:
    1、如果已知充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah),可以通过计算得到额定能量的数值:
    Wh= V x Ah
    标称电压和标称容量通常标记在充电宝上。
    2、如果充电宝上只标记有毫安时(mAh),可将该数值除以1000得到安培小时(Ah) 。
    例如:充电宝标称电压为3.7V,标称容量为760 mAh ,其额定能量为:
    760 mAh ÷ 1000 = 0.76Ah
    3.7V×0.76Ah=2.9Wh

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常见问题
Q: 如何计算充电宝的额定能量Wh?
A: 若充电宝标注电压(V)和容量(Ah),直接相乘得Wh;若仅标注毫安时(mAh),先除以1000换算为安培小时(Ah),再乘以电压。例如3.7V、760mAh的充电宝:760÷1000=0.76Ah,3.7×0.76=2.9Wh。
Q: 20000mAh的充电宝能带上飞机吗?
A: 需看电压。以常见3.7V计算,20000mAh=20Ah,额定能量为3.7×20=74Wh,低于100Wh限值,无需航空公司批准即可携带,但须随身携带、禁止托运。
Q: 飞行途中能用充电宝给手机充电吗?
A: 不可以。规定明确禁止在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电,有启动开关的充电宝需全程保持关闭状态,以防范锂电池热失控风险。
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